Historia de Albermale - Historia

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Albemarle

I

Una ciudad y un sonido en Carolina del Norte y un condado en V nia. Los tres fueron nombrados por el general George Monck, el primer duque de Albemarle y uno de los propietarios originales de Carolina.

(Sch: t. 200; 1. 85 '; b. 25'6 "; dph. 7'7")

En la mañana del 26 de marzo de 1862, la cañonera Delawa, durante una expedición al río Pungo en Pamlico Sound, Carolina del Norte, en busca de un barco de Conferderate que, según se informa, estaba allí, entró en Pantego Creek y encontró dos grandes goletas en su cabecera. "que", informó, "resultó ser el Albemarle y Lion propiedad de Boyle y Richard Reddick, de Suffolk, Virginia". Dos barcos armados del buque de guerra de la Unión tomaron posesión de los barcos del sur, los remolcaron río abajo y los anclaron en la desembocadura del arroyo. Temprano a la mañana siguiente, Delaware recibió a bordo a varias familias que profesaban lealtad a la Unión y pidieron protección. Más tarde ese día, la cañonera y sus premios se dirigieron a New Bern.

Parece haber sobrevivido poca información sobre los movimientos de los premios durante los meses siguientes, pero Albemarle aparentemente permaneció en los sonidos de Carolina del Norte. En cualquier caso, se informó que ella y una goleta llamada Knockern el 3 de febrero de 1863 estaban frente a New Bern y servían como buques de almacenamiento para las fuerzas de la Unión en los sonidos. El 4 de mayo de 1863, un informe del contralmirante S. P. Lee a

El secretario de Marina, Gideon Welles, declaró que Albemarle todavía estaba allí actuando en la misma capacidad. Solo cinco días después, la Marina compró la goleta en el tribunal de premios de Nueva York. El hecho de que la goleta sirviera como almacén en los sonidos durante el verano siguiente sugiere que nunca abandonó las aguas de Carolina del Norte, sino que fue condenada en ausencia. En cualquier caso, Albemarle comandado por el Pagador Auxiliar Interino Emanuel Mellaeh hasta principios de la primavera de 1865 y luego por el Pagador Auxiliar Interino George R. Watkins, sirvió en aguas de Carolina del Norte como almacén y armamento hasta el final de la Guerra Civil. A fines de julio de 1865, fue remolcada a Hamp ton Roads, Virginia, y vendida en una subasta pública en el Norfolk Navy Yard el 19 de octubre de 1865 a un Capitán S. I. Bain. Ningún registro de su carrera posterior parece haber sobrevivido.


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